火焰探測器又稱感光式火災探測器，它是用于響應火災的光特性。即擴散火焰燃燒的光照強度和火焰的閃爍頻率的一種火災探測器。氣動推進器根據火焰的光特性，目前使用的火焰探測器有兩種：一種是對波長較短的光輻射敏感的紫外探測器，另一種是對波長較長的光輻射敏感的紅外探測器。紫外火焰探測器是敏感高強度火焰發射紫外光譜的一種探測器，它使用一種固態物質作為敏感元件，如碳化硅或硝酸鋁，也可使用一種充氣管作為敏感元件。湖北氣動推進器紅外光探測器基本上包括一個過濾裝置和透鏡系統，用來篩除不需要的波長，而將收進來的光能聚集在對紅外光敏感的光電管或光敏電阻上。針對不同類型火焰探測器的特點限制，怎么融入火災探測報警需要的實時性和準確性，火焰探測的高速響應、遠距離探測（針對不同場所而言）、準確無誤報等特性就成為火焰探測技術必須解決的難題。

火焰檢測裝置包括火檢探頭和火檢處理器，是電站鍋爐、工業鍋爐、各種燃燒裝置運行時火焰檢測的關鍵設備。對于火焰檢測器的原理和構造，氣動推進器大家肯定有所了解，在之前杰能電力小編有也過詳細的介紹，小編就給大家說一說你所不知道的火焰檢測器使用細節。火焰檢測器的設計比較人性化，考慮了運行人員試行調試的可能性。火焰檢測器信號處理部分采用了單片機，增加了人工智能控制。火焰檢測器元件具有自檢的功能，以便元件在發生故障時，能半自動發射信號，并且可以在線更換。在爐膛設計時，應考慮火焰檢測器的布置及其視野。氣動推進器投入運行時，也應在現場調試，以確認監視角。根據爐膛及熄滅器的具體構造確定火焰檢測器的安裝位置。當監測全爐膛火苗時，應在爐膛四側的下層熄滅器上部，分別裝設火焰檢測器；當監測單個熄滅器或一層火苗時，至少應在下、上和半中腰一層的熄滅器處配有火焰檢測器。

火焰檢測器在正式的安裝使用之前需要先進行一定的調試，這樣才能保證在使用的時候不會出現一些故障。如何對火焰檢測器進行調試？氣動推進器目標火焰建立時，儀器上的“著火”指示燈應該亮。如果此時指示燈不亮，則需要調整處理器內電路板上10圈精密電位器R209，順時針緩慢調整，直到指示燈亮為止。第二、如果目標火焰熄滅時，“著火”指示燈還是亮的，此時就需要調整電位器R215，逆時針緩慢調整，直到指示燈熄滅。湖北氣動推進器第三、反復調整上面兩項，直到檢測器能夠正確檢測目標火焰的建立和熄滅。如果不能，則需要恢復出廠設置后再重新進行調整。第四、火焰檢測器帶有4～20mA強度輸出，此輸出在出廠時已調好，如需校正，需旋下火焰處理器后部（帶接線端子）的兩個螺釘。拆下螺釘后，從前面將電路板拉出，可以看到電路板上有一個電位器。在探頭前端完全無火的狀態下，調整此電位器，將電流輸出調至4mA。

談到火焰檢測器，可能大家還不是很明白這里的詳細內容，隨著科學的進展，從起始的發現火到終的利用火，在到掌握滅火的各種技術。氣動推進器對燃燒器火苗檢測器的探頭，應瞄準火苗的敏銳區段，當火苗可能擺脫測候區段時，應調試探頭的安裝位置。我們主要給大家介紹的就是火焰檢測器的相關知識。1.對火焰檢測器的元件應有自檢的功能，在元件有故障時，能半自動散發信號。設計及安裝時，應試慮運行成員有施行這種調試的可能性。都是表明人類上進的有力憑證。2.火焰檢測器的裝置地位和單位與爐膛及熄滅器的具體構造有關，與酒精的特點以及爐膛保險保障安裝務求的性能有關。氣動推進器當采納監測全爐膛火苗時，應在爐膛四側的下層熄滅器上部，作別裝設火苗檢測器；當監督單個熄滅器或一層火苗時，至多應在下、上和半中腰一層的熄滅器處均配有火苗檢測器。投運時，應施行在場調試，以確認監視角。在爐膛設計時，就應試慮火苗檢測器的布置及其視野。

鍋爐中燃燒的火焰因其內部封閉式的運行環境，無法觀察火焰的燃燒情況，如發生內部火焰燃燒不穩定的情況后，其內部的煤粉燃燒器就會自動熄滅，造成污染和噪聲，并且會使鍋爐設備的壽命縮減。氣動推進器這就需要火焰檢測器來充當鍋爐的安全監控的眼睛，就來分享一下火焰檢測器對鍋爐燃料的區域判斷。首先，火焰檢測器把鍋爐內的火焰燃燒劃分成初始區域、高溫區域和燃料燃盡區域。鍋爐內的燃料在初始區域時，可以通過光電轉化器來檢測出該區域的燃料的頻率和脈動，而該區域燃料燃燒的越熾熱，光電轉化器所觀察到的頻率和亮度也會有所變化。氣動推進器其次，同理可以觀察出高溫區的所在位置，可以通過燃料熾熱程度、火焰脈動分量以及頻率來判斷。燃料燃盡區的只能根據鍋爐內部火焰亮度以及溫度，而不能把鍋爐內火焰的脈動分量，作為其區域所在位置的標準。通過火焰檢測器對這三個區域進行觀察與判斷，來決定是否可以向鍋爐內部添加適量的煤粉，防止因堆積太多煤粉的爆燃事故。

高能點火器點火系統經常發生故障是：1.有火焰存在檢測器卻檢測不到火焰，使用電離檢測器有時會發生此類現象。這主要是由于離焰造成的，氣動推進器當離焰時火焰雖能繼續燃燒但與燒咀壁接觸不好，不能接地，檢測電路不能導通，檢測不到火焰。有時雖沒有產生離焰，但是火焰與燒嘴壁的接觸面積不夠(也就是接地面積不夠)檢測電路照樣不能導通。當火焰檢測器檢測不到火焰時，電磁閥自動關閉，火焰熄滅，于是就點不著火。湖北氣動推進器在這種情況下，如果不經吹掃反復點火，極易發生爆炸。2.根本點不著火，原因是點火處氣流速度太快，電弧被吹滅。或是點火源燃氣濃度低。3.無火檢測出有火，電磁閥該關不關，熄火保護失靈，構成極大的事故隱患。原因是電離式檢測桿短路，紫外光敏管自激或者是火焰檢測器過于靈敏。