高能點火器點火系統經常發生故障是：1.有火焰存在檢測器卻檢測不到火焰，使用電離檢測器有時會發生此類現象。這主要是由于離焰造成的，電動推進器當離焰時火焰雖能繼續燃燒但與燒咀壁接觸不好，不能接地，檢測電路不能導通，檢測不到火焰。有時雖沒有產生離焰，但是火焰與燒嘴壁的接觸面積不夠(也就是接地面積不夠)檢測電路照樣不能導通。當火焰檢測器檢測不到火焰時，電磁閥自動關閉，火焰熄滅，于是就點不著火。漢中電動推進器在這種情況下，如果不經吹掃反復點火，極易發生爆炸。2.根本點不著火，原因是點火處氣流速度太快，電弧被吹滅。或是點火源燃氣濃度低。3.無火檢測出有火，電磁閥該關不關，熄火保護失靈，構成極大的事故隱患。原因是電離式檢測桿短路，紫外光敏管自激或者是火焰檢測器過于靈敏。

火焰探測器又稱感光式火災探測器，即探測火焰燃燒的光照強度和火焰的閃爍頻率的一種火災探測器?；鹧嫒紵^程釋放紫外線、可見光，電動推進器在特定波長、特定閃爍頻率具有典型特征、有別于其他干擾輻射，陽光、熱物體、電燈等輻射出的紫外線、沒有閃爍特征。火焰探測器工作原理是通過檢測火焰輻射出的特殊波長的紫外線、及可見光等，同時配合對火焰特征閃爍頻率來識別，來探測火焰。漢中電動推進器一般選用紫外光電二極管、紫外線探測器、紫外線傳感器等作為探測元件。紫外線探測器是將一種形式的電磁輻射信號轉換成另一種易被接收處理信號形式的傳感器，光電探測器利用光電效應，把光學輻射轉化成電學信號。光電效應可分為外光電效應和內光電效應。外光電效應器件通常指光敏電真空器件，主要用于紫外、紅外和近紅外等波段。

鍋爐用途不同，燃燒介質不同，我們將選擇不同的高能點火器點火。下邊西安軒信電氣小編將為大家介紹小編常常接觸到的兩種需要點火的鍋爐。電動推進器一：鍋爐點火器，鍋爐燃燒介質燃氣或者燃油。二：鍋爐點火器，鍋爐燃燒介質是生物質顆粒，需要長期打火的。以上兩種情況將選擇不同類別的點火方式點火。漢中電動推進器一種需要用高能點火裝置，產品優點抗結焦、抗積碳、簡單操作、使用方便，更重要是點火能量大，成功率高。另一種需要用高熱能點火器，為生物質顆粒專業研發的一款產品，可長時間打火。具有輸出功率大、節能高效、安全可靠、美觀輕巧、安裝方便；可以實現連續不間斷點火。

目前很多行業都會用到高能點火器，例如煤化工行業、鋼鐵冶金等行業都需要到高能點火器，字面意思理解就是用來點火的，操作也很簡單。高能點火器使用的場所大都是在工廠內，并且都是在國家重要的行業領域工廠，它能夠讓這些工業的爐具順利啟動點火。電動推進器所以很多的工廠都依賴這種設備。既然這個設備如此的精良，那么在使用時需要注意哪些事項才能保證高能點火器的正常運行呢?1.在點火時，首先要先打開點火裝置，之后噴油點火或者是噴氣點火。2.點火的時間越快越好，保持在30秒內為宜。如果點火的時間超過了30秒，就要先休息1分鐘重新使用，長期使用會影響高能點火器的性能;而在點火時，為了安全，要把助燃風給關閉，只有等到點著了火之后要加大火勢在打開助燃風，讓火勢增大。漢中電動推進器3.燃油的霧化效果要良好，否則會影響能夠點火的成功率。平常工廠使用時，多注意高能點火器的事項，這樣才能保證順利點火，讓工廠順利開展作業。

火焰檢測裝置包括火檢探頭和火檢處理器，是許多大型燃煤、燃油、燃氣鍋爐等設備必備的安全報警裝置。該裝置針對火焰的物理特性對燃燒工況進行檢測。當火焰燃燒狀態不滿足正常條件或熄滅時，可按一定方式給出信號，以作為故障報警或爐膛安全監控系統的邏輯判斷條件。電動推進器下面說一說火焰檢測裝置的“眼睛”—火檢探頭。火檢探頭主要由光學鏡頭組、光導纖維和預處理線路板組成。光導纖維具有良好的透光性能，它以極低的衰減將目標火焰信號從鏡頭組一端傳至預處理線路板一端。火檢探頭有內窺式和外窺式兩種。內窺探頭是將探頭置于爐膛內部靠近火焰噴口部位，工作時便于避開其他光源的干擾，輸出信號準確；外窺探頭是將探頭安裝在爐壁外，離檢測的目標火焰距離較遠，檢測精度相對較低。漢中電動推進器內窺式探頭桿結構分為軟桿可擺動和硬桿不可擺動兩種結構形式。當鍋爐采用擺動噴燃燒器時，火檢應配置軟桿可擺動結構，以便可以和燃燒器噴燃口同步擺動，跟蹤火焰進行準確判斷。

談到火焰檢測器，可能大家還不是很明白這里的詳細內容，隨著科學的進展，從起始的發現火到終的利用火，在到掌握滅火的各種技術。電動推進器對燃燒器火苗檢測器的探頭，應瞄準火苗的敏銳區段，當火苗可能擺脫測候區段時，應調試探頭的安裝位置。我們主要給大家介紹的就是火焰檢測器的相關知識。1.對火焰檢測器的元件應有自檢的功能，在元件有故障時，能半自動散發信號。設計及安裝時，應試慮運行成員有施行這種調試的可能性。都是表明人類上進的有力憑證。2.火焰檢測器的裝置地位和單位與爐膛及熄滅器的具體構造有關，與酒精的特點以及爐膛保險保障安裝務求的性能有關。電動推進器當采納監測全爐膛火苗時，應在爐膛四側的下層熄滅器上部，作別裝設火苗檢測器；當監督單個熄滅器或一層火苗時，至多應在下、上和半中腰一層的熄滅器處均配有火苗檢測器。投運時，應施行在場調試，以確認監視角。在爐膛設計時，就應試慮火苗檢測器的布置及其視野。